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由于橡胶的翻滚反力矩与橡胶支座与橡胶直径、厚度和钢盆式橡胶支座厂家硬度有关，因而跟着支座转角的改变，支座的翻滚反力矩相应发作改变。而且制造橡胶厚度有一定限制，球形支座通过球冠衬板与球面四氟板之钢盆式橡胶支座厂家间的滑动来满意支座转角的需求，因而只需支座克服了球冠衬板与球面四氟板之间的冲突，支座就可以发作翻滚。
球形支座的利益如下：通过球面传力，因而作用到支承钢盆式橡胶支座厂家混凝土上的反力比较均匀；翻滚力矩只与支座的球面把半径及及四氟板的滑动冲突系数有关、与支座转角巨细无关，关于大转角大的支座比较合适；
钢盆式橡胶支座厂家各项翻滚功用一起，适用于曲线桥和宽桥；不存在橡胶老化和橡胶变硬的影响，合适温度偏低的区域。为了增加行车的平顺，现在大型桥梁中的钢盆式橡胶支座厂家弹性缝间隔都很大，这就需求有大位移量的支座。每个等级的活动支座都有大、小两种位移量。
因而，在规划盆式橡胶支座时，需求核算活动支座的钢盆式橡胶支座厂家大纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包含温度改变、混凝土徐变、混凝土干缩引起的钢盆式橡胶支座厂家位移和轿车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满意要求，不需验算。位移量选择橡胶支座的承载力。