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长途路线：湘潭【请勿相信黄牛、拉客、以免上当】
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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

　　　湘潭相关部门及协会则应制定行业发展相关标准及规范，促进整个行业健康发展。王晓平建议，首先要改善从业环境。一方面，通过提高从业人员的工资水平和福利待遇，吸引越来越多的人员加入到从业人员的队伍中来。另一方面，加快推广应用无人配送车辆、无人机以及送货机器人，在一定程度上缓解人员压力。还要将市场进一步细分并提供差异化的服务。王晓平指出，根据消费者对于商品需求的紧迫性可进行细分，急需的商品，可以实现一单一送，消费者则要为此付出相应较高的费用;对于一般急需的商品，可在时间允许的范围内适当拼单，消费者只需付较低费用。
　　　湘潭1月14日，自治区零担托运物流行业和乌鲁木齐八大物流托运市场等企业签订了《自治区零担托运物流行业、企业自律承诺》，承诺包括：零担托运物流企业做到证照齐全，具备物流经营资格;不托运国家法律法规禁止流通或运输的物品;坚决维护零担托运市场的公平竞争环境，做到不乱涨价、不乱收费等6项承诺。何为零担托运?新疆物流协会秘书长单笑寒解释说，几十吨货物直接运输到异地不分装，叫整车货物运输;零担托运则是重量超过3吨的几家货物拼装后再进行运输、分送。
　　　湘潭同时，为构建以信用为核心的新型市场监管体制，规定加强快递诚信体系建设，建立健全快递信用记录、信息公开、信用评价制度，依法实施联合惩戒措施，提高快递信用水平等。卸下包袱，新规的出台为高速发展中的快递业提供了轻装上阵的舞台。提速度分拣配送都用上了黑科技机器人自动拣货后，自动在包裹上贴快递面单，并完成封箱。随后，包裹就被送上国内运行速度快的高速分拣机，根据要去往的不同目的地，被迅速分类，快速传送出去在菜鸟网络的浙江嘉兴机器人仓，只需1小时，设备就可分拣超过2万件包裹。
　　　湘潭电商假降价有风险，商家有降价的空间和意愿，大促销由此一触即发。上海万擎商务咨询有限公司CEO鲁振旺说，现在电商大促销基本赚不到钱，其目的就是将对手的用户吸引到自己平台上来。因为目前网购用户增长已经不那么快了，竞争的焦点就是抢用户。竞争不只是拼价格事实证明，降价销售是有效果的，可以提升网站的流量。天猫正是通过多次大促销，逐渐取代了淘宝的江湖地位。也有业内人士表示，京东每次6月大促销过后，其流量都会提升很多，此后半年基本上都维持在这个水平，即便在天猫促销期间，也不太会受影响。
　　　湘潭这方面，家庭虚拟语音助理(HomePod、天猫精灵)，有望但还未呈现明显爆发趋势。目前值得期待的，是在实体门店层面。比如，新零售的大数据驱动一切，已经可以做到对人在店内需求的数据化采集和管理。然而，有谁会认为，人在店内的任何动作表情、走路、停留、站姿、身体动作转换、时间分配、路线等都有什么价值，又怎么捕捉?捕捉采集之后又怎么分析使用?目前蚂蚁金服的无人零售项目WithAnt，就在测试对人到店后，所有行为动作捕捉分析的技术应用。
　　　唐河经过近年来对空铁联运的探索和实践，我国客运空铁联运有了较大发展，但与欧洲、日本、韩国的同类产品相比仍有很大差距。事实上，空铁联运并不仅仅局限于客运，货运空铁联运也已经从设想变为现实，并成为物流企业竞相争夺的下一个战略高地。从国家的规划来看，各地均有货运机场的布点，甚至当下一些以快递为主营业务的企业也有自己的飞机、航线。那么，如何通过简化流通程序来降低物流成本，如何通过交通方式的相互搭配、用少的资金达到的物流效率，成为物流企业需要考虑的问题。　　　　
　　　唐河江淮轻型商用车帅铃营销公司副总经理张中先生介绍全能卡车江淮全能卡车率先实现产业一体化定制体系，依托220个产品系列，满足世界不同地区、不同环境、不同行业细分市场的个性化高端需求。现已跨越百余个细分行业，提供300多项产品定制。如针对不同行业、工况的标准型、快递版、快运版、冷链运输版等车型;针对复杂地理环境和气候，提供的寒带版、平原版、高原版等车型;立足现代物流集约化、化、智能化的趋势，打造出干线物流版、支线物流版、微线物流版、末端物流版等车型。
　　　唐河从客户和供应商的构成来看，撮合和自营在初期都试图减少供应链层级把优势运价传递到终端的外贸企业身上，借助价格优势快速启动市场。当地中小货代掌握着大部分中小外贸企业的货物，二级的构成是比较有意思的部分，有纯粹的2级代理，也有同时扮演和2级代理角色，比如A公司是马士基的，那么自然也会能接到很多CMA或者中远海运的询盘，A会把这些单子委托给真正的CMA或者中远海运的，那么在这两个航线上A是扮演着2级代理的角色。
　　　唐河另外，为了抢人留人，快递企业为员工开出的薪资基本一年上一个台阶，有的甚至是每三个月加一次薪水。有的公司从每月3000元上下的底薪涨到4000元以上，部分公司甚至开出每月6000元以上的高薪，却依旧要面对业务员难招的局面。这也使得快递企业陷入对内人力成本飞速上涨，对外缺乏与电商议价能力的窘境。快递行业升级2.0版应对挑战A向物流服务商转型很多人都知道，虽然同属物流行业，但福州的快递企业和货代企业是不同的，以往基本是各做各的，互不干扰。
　 　　湘潭到唐河客车笔者了解到，在全国接近5000多家生鲜电商中，纯盈利的电商不足5%,其余的多处于亏损状态，当然也有小部分勉强盈亏平衡。一方面，在仓储方面要建立专门的冷库，在配送时要使用专业的冷藏车，对包装材料也要求很高。另一方面，有些实力的企业自建生鲜全冷链物流体系，通过专业研发的温控技术、材料和设备，从仓储、分拣、运输到末端配送，真正实现了全程冷链配送。笔者觉得，这种方式虽说能够确保产品的运输品质，但是冷链运营成本很高等等。
　　　湘潭到唐河客车5日，在武昌EMS东亭揽投部营业厅蹲守发现，个别市民因未带身份证导致快递寄不出去。很多人对快递实名制不理解，因嫌麻烦、忘带身份证等问题扯皮时有发生。EMS东亭揽投部负责人柯翔说，每天到营业厅柜台寄快递的顾客50至60人，近10人因未出示身份证被拒收。一位在该营业厅办理网购退货的女士直言：不是所有人会随身携带身份证，实名制随意性比较大，说几句好话也能寄出去，不行就换家快递公司。你跟快递员搞熟了就不用出示身份证了。
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