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     终点站：南阳长途车站
     乘车地址：遵义汽车西站》（5人以上可接送）
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     长途路线：遵义,南阳
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     1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
     今后取快件将越来越方便湖北将智能快递箱纳入公共服务设施相关规划。楚天都市报获悉，湖北省办公厅近日发布《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》。近年来，随着快递量的飙升，智能快递柜快速普及。2017年，快递业务总量达到400.6亿件，快递业务收入达到4957亿元。家邮政局发布的《邮政业发展十三五规划》预计，2020年快递业务量将达到700亿，业务收入接近8000亿元。据预测，2020年全智能快递柜组数将达77万组。不仅如此，物流行业招工难也是一个长期问题。今年春节后，很多快递公司招不来人，有的快递公司为招快递员甚至开出15000元月薪。身边很多人回家了就没再回来，有的转行去跑外卖了。对于快递行业节后的用工荒，某快递公司快递员杨宇晨(化名)告诉，外卖员一般有中午、晚上两个工作时段，每天工作八九个小时。而不少快递员每天工作超12个小时，从早上七点干到晚上八九点。此外，一些快递网点与快递员没有签订劳动合同，这也使得快递网点与快递员的关系十分脆弱。ToB方面，主要是一些小型的淘宝或微商卖家，租个迷仓，用作货物的收发中转站，直接让快递小发货，而不需要自己到场。针对这些个体商户，还可以通过从经营中按比例抽成代替租金的方式进行合作，降低们的商业风险。或者一些创业公司，连固定的办公地点都没有，在做地推宣传时会用到很多物资，比如易拉宝、传单之类的，也可以存放在CBD迷仓。迷考拉仓成立时间：2012年创始人：秦轩目标客户：个人及中小型企业迷考拉仓，始创于2012年，为北京迷仓储企业。手中一家从事电脑耗材的大客户，多的时候一天发单600个，但就在上个月该客户被同行以价格优势抢走。小汪介绍，与该大客户是老乡，合作已近1年，初按5.5元/票的价格(3公斤内)结算，但好景不长，在另一家快递公司的价格战下，很快降至5元/票，两个月前降至4元/票，一个月前降至底价3.5元/票，但终该客户还是选择了另一家快递公司。对方直接按3.2元/票结算，比交货给公司的底价还要便宜，继续竞争只能亏本。通知提出，积极推动相关税收政策落地实施。各省级交通运输主管部门要加强与省级税部门的沟通协调，学习借鉴江苏、河南两省的先进经验，充分考虑货车司机分散独立经营的特点，优化创新税收征管理念和模式，推动落实无车承运人税进项抵扣范围、个体运输业户异地代开税专用、无车承运试点企业代个体运输业户开具税专用等税收政策。协助税务部门利用先进信息技术加强运输业务真实性核验，拓展税务系统网上服务功能，有效降低试点企业税负。

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